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Huile moteur 2 temps - page 2?p=2

Huile moteur 2 temps - page 2?p=2

Chaque véhicule, que ce soit une moto, un scooter, un cyclomoteur ou un quad, nécessite un entretien régulier et le bon carburant pour fonctionner de manière optimale. Choisir la bonne huile est essentiel pour le bon fonctionnement du moteur et sa durée de vie. Le moteur doit être continuellement lubrifié.  Mais qu'est-ce que l'huile 2 temps et pourquoi est-elle si importante ? Comment choisir l'huile qui convient le mieux à votre véhicule ?

Comprendre l'huile 2 temps

Qu'est-ce que ce type d'huile ?

Contrairement aux moteurs 4 temps où l'huile est versée séparément dans le carter moteur, l'huile 2 temps est soit mélangée directement à l'essence en proportion voulue (2 à 4% suivant le moteur) ou par injection d'huile (c'est le graissage séparé). Ce mélange permet la bonne lubrification des pièces internes du moteur pendant son fonctionnement. 

Le pourcentage varie selon le type d’huile :

- 2,5% avec une huile 100% synthétique

- 3% avec une huile semi synthétique.

Importance de cette huile pour le moteur

L'huile 2 temps a plusieurs rôles essentiels pour votre moteur. Elle assure la lubrification des pièces du moteur pour réduire les frictions et prévenir l'usure, elle dispose d'additifs détergents et dispersants pour nettoyer les impuretés du moteur, et elle joue un rôle dans la protection contre la corrosion. 

Les différents types de lubrifiants pour moteurs 2 temps

Il existe principalement trois types d'huiles 2 temps : l'huile minérale, l'huile semi-synthétique et l'huile synthétique. Chacune a ses propres propriétés et avantages.

Type minéral

L'huile minérale est dérivée directement du pétrole brut. Elle est généralement moins chère, mais peut ne pas être aussi efficace en termes de performances et de protection du moteur. Relativement basique, ce type d'huile se fait de plus en plus rare. Elle convient aux véhicules anciens, peu sollicités.

Type semi-synthétique

Huile semi synthèse pour moteurs 2 temps

Variante de l'huile minérale, elle comprend une partie d'additifs synthétiques pour améliorer la qualité de l'huile. Elle est un peu plus chère, mais offre une meilleure performance et une meilleure protection du moteur. Elle est principalement utilisée pour les scooters ; elle offre une très grande protection contre l'usure. En général, le mélange se fait à 3%.

Type synthétique

Adaptée aux Karting, Jet Ski, Moto-Cross (circuit ou Route), elle répond à la norme optimale JASO FD.

Lubrifiant 100% synthèse

L'huile synthétique est créée en laboratoire et conçue pour fournir la meilleure performance et protection possibles.  Spécialement élaborée pour les moteurs 2 Temps, de toutes cylindrées, elle est utilisable en mélange ou graissage séparé. 

Comment choisir l'huile pour les moteurs 2 temps ?

En fonction du type de véhicule

La meilleure huile pour votre véhicule dépend du type de véhicule que vous possédez. Certains modèles de motos, scooters, cyclomoteurs et quads requièrent des types spécifiques d'huile pour fonctionner efficacement.

En fonction de l'utilisation du véhicule

Le type de conduite que vous pratiquez peut également affecter la meilleure huile pour votre véhicule. Les conducteurs qui font beaucoup de longues distances ou qui utilisent leur véhicule de manière intensive peuvent avoir besoin d'une huile de meilleure qualité.

Utilisation de cette huile

Le principal atout de l'huile 2 temps est d'assurer une bonne lubrification des pièces du moteur. Cela réduit l'usure et prolonge la durée de vie de votre moteur. De plus, certaines huiles contiennent des additifs qui nettoient votre moteur et aident à le protéger contre la corrosion. Toutefois, l'utilisation d'huile 2 temps a aussi ses inconvénients. L'un d'entre eux est qu'elle peut augmenter la pollution atmosphérique, car une partie de l'huile est éjectée par l'échappement lors de la combustion. 

Les normes et certifications 

Les huiles 2 temps doivent répondre à des exigences spécifiques : résistance à haute température, solubilité dans l'essence, brûlage sans dégager de fumée et sans produire de dépôts. Les moteurs de deux-roues doivent aujourd'hui utiliser des huiles de catégorie API TC.
L'ISO propose un projet de spécification international, les trois catégories étant ISO-L-EGB, ISO-L-EGC et ISO-L-EGD par ordre croissant d'exigence.

Il est également crucial de vérifier les normes et certifications de l'huile que vous envisagez d'acheter. Celles-ci vous donnent une bonne indication de la qualité de l'huile. Recherchez des certifications telles que la norme ISO L-EGD, JASO FD ou API TC, qui indiquent que l'huile a passé des tests rigoureux et répond à des normes internationales strictes.

L’API américain, le JASO japonais et l’ACEA sont les principaux organismes concernant les certifications aux huiles moteur. 

Précautions à prendre lors du mélange pour les moteurs 2 temps

Il est essentiel de respecter le dosage recommandé lors du mélange essence-huile 2 temps. Un mélange non adéquat peut entraîner la surchauffe du moteur ou augmenter la pollution atmosphérique. De plus, la qualité de l'essence utilisée est aussi importante, optez toujours pour une essence de bonne qualité, cela aura un impact sur la performance et la longévité de votre moteur. Consultez notre guide : comment bien réussir son mélange pour moteur 2 temps

La gamme proposée par 50 Factory

Présentation des modèles disponibles

50 Factory propose une large gamme d'huiles 2 temps pour tous types de véhicules, des lubrifiants minéraux aux huiles 100% synthétiques, afin de répondre aux différentes exigences de ses clients.

Les avantages des huiles de 50 Factory

Les huiles proposées par 50 Factory sont fiables, performantes et respectent les normes internationales les plus strictes pour la protection de votre moteur. 

En conclusion, que vous soyez novice ou un passionné de deux-roues, l'huile 2 temps est une partie essentielle de l'entretien de votre véhicule. Prenez le temps de bien la choisir et votre moteur vous remerciera !

Pensez à consulter les autres catégories d'huiles et produits d'entretien : graissehuile de boîte et d'embrayagehuile de filtre à air, huile de fourchehuile de transmissionhuile moteur 4 tempsliquide et nettoyant freinliquide de refroidissementproduits d'entretien divers.

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