Rôle de la chaîne de moto

La chaîne de moto est un ensemble de maillons métalliques, disposés en série et reliés entre eux, qui joue un rôle signifiant dans le mécanisme de transmission de votre deux-roues. Elle est responsable de la transmission du mouvement du moteur vers la roue arrière de votre moto, vous permettant ainsi de vous déplacer.

Principale composante du système de transmission, la chaîne de moto a pour rôle de transférer le mouvement généré par le moteur vers la roue arrière de la moto. C'est ce mouvement qui fait tourner les roues et propulse la moto en avant. Sans une chaîne de moto en bon état, votre véhicule serait pratiquement inutilisable.

Les différents types existants

Le modèle standard

Le modèle standard ou chaîne simple est le plus couramment utilisé. C'est une chaîne simple et efficace. Ce modèle est généralement utilisé sur les motos de petite cylindrée ou les motos anciennes.

Le modèle renforcé à joints toriques

Le modèle renforcé est conçu pour résister à des contraintes beaucoup plus importantes. Les maillons de la chaîne sont renforcés pour pouvoir résister aux sollicitations d'un moteur puissant. Ce type de chaîne est généralement utilisé pour les motos de grosse cylindrée. Ce modèle à joints toriques est spécialement conçu pour une utilisation intensive et offre une durabilité accrue. Par rapport aux autres types de chaînes, celle-ci est équipée de joints toriques qui aident à maintenir la graisse à l'intérieur des maillons, permettant ainsi une lubrification constante et minimisant l'usure. Ce type de chaîne est particulièrement recommandé pour les motos de route et les motos de course.

Il y a diverses catégories de joints toriques. Les O'Ring sont les premiers à être sortis sur le marché. Le joint tire son nom de sa forme. D'autres types sont également apparus depuis quelques années, les X'Ring et les W'Ring.

Pour remplacer une chaîne, il est essentiel de faire une comparaison approfondie des différents modèles de chaînes disponibles. Une chaîne O'Ring est incomparable à une autre. Il y a des chaînes O'Ring qui ne conviennent pas du tout à certaines machines performantes. Il est également crucial de se renseigner attentivement avant de prendre sa décision ! Une chaîne O'Ring appropriée assurera une durée de vie accrue. En revanche, le joint torique n'améliore pas les performances, au contraire. Le frottement léger du joint a même tendance à réduire les résultats.

Comment choisir le bon modèle

Une chaîne est constituée de différentes mailles ou maillons, et peut être de différentes largeurs. Il est indispensable de s'assurer du type de transmission secondaire dont vous avez besoin avant commande. L'ensemble des pièces du kit à savoir le pignon, la chaîne et la couronne doivent impérativement être du même type (pas).

Sélection selon le nombre de maillons

La taille d'une chaîne est déterminée par le nombre de maillons. Pour choisir la bonne taille, il vous suffit de compter le nombre de maillons de votre ancienne chaîne ou de vous référer au manuel d'entretien de votre moto.

Sélection selon le pas

Le pas est la distance entre les maillons de la chaîne. Il s'agit d'un facteur essentiel à considérer lors du choix d'une chaîne, car une chaîne avec le mauvais pas peut ne pas s'adapter correctement à votre moto.

Sélection en fonction du type de deux-roues

En fonction du type de deux-roues que vous possédez, le choix de la chaîne peut varier. En effet, une chaîne de moto cross n'aura pas forcément les mêmes caractéristiques qu'une chaîne de moto routière. Il est important de vous informer et de prendre conseil auprès de professionnels avant de faire votre choix.

Entretien de cette pièce essentielle

Quand et comment la graisser ?

La chaîne de transmission doit être graissée régulièrement pour garantir son bon fonctionnement et sa durabilité. En général, il est recommandé de la graisser tous les 500 à 1 000 kilomètres, voire plus souvent si vous roulez par temps humide ou poussiéreux. Pour ce faire, vous pouvez utiliser une bombe de graisse spécifique pour chaînes, et veillez à bien la répartir sur l'ensemble des maillons. Consultez notre guide : Comment bien entretenir sa chaîne ?

Identifier les signes d'usure

Il est important de vérifier régulièrement l'état de votre chaîne de transmission pour détecter les signes d'usure. Ceux-ci peuvent comprendre des maillons raidis, une tension irrégulière ou la présence de rouille. Si vous constatez l'un de ces signes, il est probablement temps de remplacer votre chaîne.

Quand faut-il la remplacer ?

Il est généralement recommandé de remplacer la chaîne de moto tous les 20 000 à 30 000 kilomètres, selon l'utilisation que vous faites de votre deux-roues. Cependant, si vous constatez des signes d'usure avancée, il peut être nécessaire de la remplacer plus tôt.

Effet de la chaîne sur les performances de la moto

La tension : un facteur clé

Une bonne tension de chaîne est essentielle pour les performances de votre moto. En effet, une chaîne trop tendue ou trop lâche peut affecter la transmission de la puissance du moteur aux roues et peut causer des dommages au moteur ou à la transmission. Il est donc important de vérifier régulièrement la tension de votre chaîne et de la régler si nécessaire.

Impact sur la transmission

Comme mentionné précédemment, la chaîne de moto a un impact important sur la transmission. Une chaîne bien entretenue garantit une transmission douce et efficace de la puissance à la roue arrière, permettant à votre moto de rester réactive et performante.

Outils spécifiques pour son entretien

Graisse spécifique

La graisse pour chaîne est un produit que tous les motards devraient avoir dans leur kit d'entretien. Elle permet de lubrifier et de protéger la chaîne de la corrosion, évitant ainsi l'usure prématurée et prolongeant sa durée de vie.

Le dérive-chaîne

Outil indispensable pour le remplacement de la chaîne de moto, le dérive-chaîne permet de riveter et de dériveter les maillons de la chaîne avec précision et facilité.

Le tendeur

Le tendeur de chaîne est un dispositif qui vous permet d'ajuster la tension de votre chaîne. Simple d'utilisation, il est un allié précieux pour l'entretien de votre chaîne de moto.

Entretien spécifique pour certains types de motos

Modèle pour moto

Pour l'entretien de la chaîne de moto standard, il est important de respecter les spécifications du fabricant de la moto. Cela comprend la sélection de la bonne taille et du bon type de chaîne, le maintien de la bonne tension, ainsi que la lubrification régulière avec la bonne graisse.

Modèle pour moto cross

Les chaînes de motocross nécessitent un entretien particulier en raison de leur utilisation dans des conditions difficiles. Outre la lubrification régulière, elles doivent être nettoyées après chaque sortie pour éliminer les débris et la boue qui peuvent s'accumuler et causer leur usure prématurée.

En somme, la chaîne de moto est un composant qui contribue à l'excellente performance de votre moto. Sa sélection judicieuse, son entretien régulier, et son remplacement opportun vous sont d'un grand avantage. Chez 50 Factory, nous sommes là pour vous aider à prendre soin de votre chaîne de moto et pour vous offrir les meilleurs produits et conseils pour son entretien.

Pensez à consulter les autres catégories de chaîne et transmission pour trouver toutes vos pièces : cache pignon, cache chaîne, couronne, guide et patin de chaîne, graisse de chaîne, kit chaîne, pignon, pédalier et poulie, roue libre, tendeur de chaîne.