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Ma DERBI SENDA R DRD PRO 50 fait du bruit

Le son de votre moto DERBI SENDA R DRD PRO 50 ne doit pas dépasser les 80 décibels (environ). Cette indication est portée sur le cadre de votre machine. Si le nombre de décibels est supérieur, vous pouvez être verbalisé. Toutes les motos récentes (depuis 2007) sont homologuées avec un pot aux normes antipollution Euro 3, 4 ou 5) et à des niveaux sonores compatibles avec la loi anti-bruit de 1992.Tous les deux-roues motorisés doivent en théorie respecter un niveau maximal d’émission sonore :

• 72 décibels (dB(A) jusqu’à 50 cm3

• 79 dB(A) de 80 à 125 cm3

• 80 dB(A) pour les plus de 500 cm3

Le pot d’échappement est la partie qui fait le plus de bruit sur une moto 50CC.

Il doit être en bon état (non troué) et bien fixé.

Il est à noter que plus la cartouche est petite, plus le bruit est fort, les gaz étant expulsés plus vite.

En cas d’anomalie du système d’échappement, deux types de bruit peuvent se faire entendre : celui de vibrations métalliques, de cognements, ou celui du moteur, mais plus important que d’habitude, plus sourd.

ma AGM broute a bas regime

L’anomalie provient de la fixation de ma moto DERBI SENDA R DRD PRO 50

Il est possible qu’une bride ou que des supports d’accroche soient cassés, qu’un silentbloc usé ne soit plus en état d’amortir les vibrations entre la caisse et la ligne ou que l’intérieur du catalyseur soit cassé. Ces symptômes engendrent des vibrations

Dans le cas d’un bruit moteur inhabituel, un échappement fissuré ou troué en est probablement la cause, souvent au niveau du tube en amont du silencieux ou du silencieux en lui-même.Parce que la défaillance d’une vulgaire petite pièce métallique non réparée à temps peut mener au remplacement de toute la ligne d’échappement, un contrôle annuel ou tous les 20 000 km est le bienvenu.

En général le silencieux, dernier élément volumineux de la ligne d’échappement avant l’embout, peut avoir une durée de vie allant jusqu’à 100 000 km. Les longs trajets routiers nuisent moins à l’échappement que les courts trajets urbains au cours desquels la condensation produite dans la ligne n’est pas éliminée. C’est un facteur de corrosion : l’eau reste à l’intérieur de l’échappement, stagne et corrode l’intérieur. Cela mène à la perforation de l’échappement.

S’il y a une fuite sur la ligne d’échappement de ma moto DERBI SENDA R DRD PRO 50

S’il y a une fuite et que les gaz peuvent s’échapper en amont de l’embout d’échappement, mieux vaut donc remplacer les parties défectueuses de la ligne d’échappement, en prenant soin de sélectionner le bon équipement : certains, de seconde monte, moins chers et dont les matériaux sont plus fins, présentent une durée de vie plus réduite. Il existe aussi des solutions pour réparer les échappements perforés, fendus ou fissurés. Des marques proposent du mastic pour colmater les trous (moins de 10 € le tube). Mais attention, il s’agit de solutions provisoires qui ne tiendront que quelques milliers de kilomètres.

ma AGM broute a haut regime
ma AGM broute a mi-regime

Comment limiter le bruit de ma moto DERBI SENDA R DRD PRO 50 ?

Pour le pot, la première chose à changer la laine de roche ou remplacer celle-ci par la laine d’acier (cette technique limite les performances de votre machine).

Le silencieux de votre moto DERBI SENDA R DRD PRO 50 commence à vieillir ? Selon vos goûts, optez pour un silencieux en aluminium très résistant, ou bien en carbone et en Kevlar pour favoriser la légèreté. Faites attention à la fixation sur le corps du pot, qui peut varier selon 3 ou 2 vis.

Les silencieux d’échappement sont tout simplement équipés de grilles ajourées recouvertes de matériaux absorbants. Par contre au niveau de l’atténuation du bruit ce n’est pas le top, on vous propose de mettre un atténuateur ou « dB Killer » (joue le rôle de chicane).

Pourquoi installer un db killer(chicane) sur ma moto DERBI SENDA R DRD PRO 50 ?

Pièce moto peu coûteuse pour se mettre en conformité avec la loi française antibruit. le DB killer est très simple à installer; souvent à clipser ou à riveter à la sortie de gaz du silencieux moto. Il vous en prendra 5 à 10 minutes pour un gain de bruite allant de 4 à 8 décibels.

Attention : si votre échappement moto n'est pas homologué, cette pièce moto ne le rend pas homologué.

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