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Ma moto PEUGEOT XP6 50 a une fuite de gaz d'échappement à la sortie du cylindre

L'un des premiers symptômes est le joint d'échappement. Un joint d'échappement défectueux produira une fuite d'échappement qui ressemblera à un sifflement ou un tapotement provenant du moteur. Le son peut être particulièrement prononcé lors d'un démarrage à froid ou lors d'une accélération. Également une perte de puissance de votre moto PEUGEOT XP6 50.

Les symptômes d'une fuite de gaz d'échappement sur ma moto PEUGEOT XP6 50

→ Vérifiez le serrage des vis de votre pot d'échappement.

→ Problème de joint, vérifiez que le joint soit correctement placé (Rondelle vers le cylindre).

→ Problème au niveau des ressorts.

Avec le joint d'échappement, démonter la ligne complète et appliquer de la graisse cuivre ou pâte à joint sur le bout du collecteur à l'endroit où il entre dans le cylindre. Cela ajoutera une étanchéité.

Avec le temps, il est possible que le pot soit désaxé par rapport à sa bride sur le cylindre. Cette bride en vieillissant a tendance à devenir ovale, et l'étanchéité ne se fait plus. Le seul remède est de remplacer les joints toriques complétez par de la pâte à joint si nécessaire.

fuite de gaz d'échappement sur votre moto 50cc
rôle du pot d'échappement sur moto 50cc

Le rôle de l'échappement sur votre moto PEUGEOT XP6 50

Le pot d'échappement d'un 2 temps expulse les gaz brûlés dans la chambre de combustion du haut-moteur, lors de l'explosion du mélange air-essence. Changer de pot pour un pot de détente permettra à votre moto PEUGEOT XP6 50 de mieux expulser ses gaz. L'échappement doit être connecté au collecteur du cylindre de façon hermétique, pour laisser échapper les gaz brûlés.

Sur un échappement d'un 4 temps, changer son échappement va permettre uniquement la stabilisation de la pression de sortie pour homogénéiser la pression au niveau de l'échappement du cylindre, ce qui permet de réduire aussi le bruit émis.


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