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Profil | Scooter urbain |
Année de production | De 2004 à 2017 |
Poids | 99 kg |
Moteur | Monocylindre 2 temps euro 3 |
Démarrage | Electrique et kick |
Refroidissement | Air |
Cylindrée | 49,4 cm3 |
Alimentation | Carburateur Dell'Orto PHVA 17,5 |
Transmission | automatique (variateur et courroie) |
Réservoir d'essence | 7.2 litres |
Réservoir d'huile | 1.2 litre |
Huile de transmission | 80W90 |
Réservoir liquide de refroidissement | N.C |
Allumage | CDI |
Bougie | Champion RN2C |
Batterie | 12V 4Ah |
Cadre | Tubulaire en acier |
Suspension avant | Fourche inversée |
Suspension arrière | Mono amortisseur hydraulique |
Frein avant | Disque Ø 200 mm |
Frein arrière | Tambour Ø 130 mm |
Taille et pression du pneu avant | 120/70 x 12' et 1.8 bar |
Taille et pression du pneu arrière | 120/70 x 12' et 2 bars |
Hauteur de selle | 785 mm |
- Gabarit
- Rangements nombreux
- Tarif
- Suspensions trop souples
- Moins connu que Piaggio
Profil | Scooter sportif |
Année de production | De 2018 à 2021 |
Poids | 99 kg |
Moteur | Monocylindre 2T euro 4, Piaggio HI-PER2 |
Démarrage | Au kick et électrique |
Refroidissement | Liquide |
Cylindrée | 49,1 cm3 |
Alimentation | Carburateur électronique |
Transmission | automatique (variateur et courroie) |
Réservoir d'essence | 6.7 litres |
Réservoir d'huile | 1.3 litre |
Huile de transmission | 80W90 |
Réservoir liquide de refroidissement | N.C |
Allumage | CDI |
Bougie | Champion RG6YCA |
Batterie | 12V 9Ah |
Cadre | Tubulaire en acier |
Suspension avant | Fourche inversée |
Suspension arrière | Mono amortisseur |
Frein avant | Disque Ø 240 mm |
Frein arrière | Disque Ø 175 mm |
Taille et pression du pneu avant | 120/70 x 13' et 1.2 bar |
Taille et pression du pneu arrière | 140/60 x 13' et 1.7 bar |
Hauteur de selle | 795 mm |
- Taille du coffre
- Plancher plat
- Vivacité du moteur
- Performances
- Prix
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