Profil | Supermotard |
Année de production | De 2018 à 2021 |
Poids | 99kg |
Moteur | Monocylindre 2 T derbi euro 4 |
Démarrage | Au kick et électrique |
Refroidissement | Liquide |
Cylindrée | 49,9cm3 |
Alimentation | Carburateur Dellorto PHBN 17,5 |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Réservoir d'essence | 7 litres |
Réservoir d'huile | 1 litre |
Huile de boîte de vitesses | 10W40 |
Réservoir liquide de refroidissement | 1,1 litre |
Allumage | CDI |
Bougie | NGK BR9ES |
Batterie | 12V 4Ah |
Cadre | Double poutre en acier CrMo |
Suspension avant | Fourche hydraulique Ø 37 mm |
Suspension arrière | Mono amortisseur hydraulique |
Frein avant | Disque Ø 260 mm |
Frein arrière | Disque Ø 220 mm |
Taille et pression du pneu avant | 100/80 x 17' et 1,7 bar |
Taille et pression du pneu arrière | 130/70 x 17' et 2 bars |
Pignon | 13 |
Couronne | 53 |
Chaîne | 420 |
Hauteur de selle | 860 mm |
- Jantes alu
- Poids
- Look sobre
- Moteur agréable
- Hauteur de selle
- Prix
Profil | Supermotard |
Année de production | De 2012 à 2019 |
Poids | 102 kg |
Moteur | Monocylindre 2 T, euro 3 et 4 |
Démarrage | Electrique |
Refroidissement | Liquide |
Cylindrée | 49.3 cm3 |
Alimentation | Carburateur Leader Ø 17.5 mm |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Réservoir d'essence | 8.3 litres |
Réservoir d'huile | N.C |
Huile de boîte de vitesses | N.C |
Réservoir liquide de refroidissement | N.C |
Allumage | CDI |
Bougie | NGK BR9HS |
Batterie | 12V 4Ah |
Cadre | Double berceau en acier |
Suspension avant | Fourche inversée Ø 35 mm |
Suspension arrière | Mono amortisseur |
Frein avant | Disque Ø 240 mm |
Frein arrière | Disque Ø 240 mm |
Taille et pression du pneu avant | 110/80 x 17' et N.C |
Taille et pression du pneu arrière | 130/70 x 17 et N.C |
Pignon | N.C |
Couronne | N.C |
Chaîne | N.C |
Hauteur de selle | 830 mm |
- Allure
- Rapport qualité-prix
- Hauteur de selle
- Poids
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