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Vidanger sa moto tout-terrain 4 temps

En tout-terrain plus qu’ailleurs, l’entretien de sa moto est primordial pour prolonger son espérance de vie. Certaines opérations essentielles ne nécessitent pas un diplôme d’ingénieur pour s’en sortir.

Les 4T modernes sont équipés de moteur de compétition qui prennent beaucoup de tours. Les vidanger très régulièrement est capital pour leur longévité. À long et court terme…

Pourquoi vidanger sa moto ?

Avec le temps, l’huile se dégrade et perd ses propriétés lubrifiantes. Ce phénomène est particulièrement sensible en tout-terrain, où la mécanique est mise à rude épreuve et où l’huile chauffe énormément. De plus, on sollicite constamment l’embrayage dans ces conditions et la poussière qu’il dégage se retrouve dans l’huile, diminuant d’autant plus vite son efficacité.

Quand faire la vidange sur sa moto tout-terrain ?

La vidange d’un 4T doit être effectuée tous les 500 Km pour les randonneurs. En compétition, que ce soit en cross ou enduro, il faut vidanger toutes les deux courses ou entraînements maximum. Pour rappel, l’huile moteur des 4T lubrifie tous les éléments mécaniques en mouvement du bloc, boîte de vitesse comprise (sauf sur les Honda CR-F).  

vidange moto tout terrain

Vidanger sa moto tout-terrain

Avant de vous lancer, mieux vaut prévoir le matériel nécessaire et le disposer à portée de main : des gants de mécanicien, un bac de vidange, une clé pour démonter le filtre à huile, un filtre à huile neuf d’avance, un joint pour la vis de vidange, des chiffons, une nouvelle huile moteur de qualité.

Retrouvez notre guide : différentes huiles moteur.

Graissage du filtre à air

Les étapes d'une vidange

1- Vidangez l'huile usagée.

L’huile chaude étant plus fluide, faites tourner le moteur de votre moto pendant 5 à 10 minutes avant la vidange.

Placez ensuite votre moto le plus droit possible à l’aide d’une béquille arrière, d’une béquille latérale ou d’un lève-moto prévu à cet effet.

Si vous ne disposez pas de ce matériel, assurez-vous que l’ensemble soit vertical et stable.

Attendez la fin de l’écoulement d’huile. Laissez reposer la moto toute une nuit vous assurera l’égouttement total du lubrifiant.

Récupérez l’huile usagée et apportez-la à la déchetterie ou dans un centre mécanique habilité à la recueillir.

2- Remplacement du filtre à huile.

Démontez l’ancien et remplacez-le par un filtre neuf. Veillez à bien le fixer, mais sans serrage excessif.

3- Remplissage.

Pensez à nettoyer la vis de vidange et à changer le joint.

Une fois le système de vidange remonté, il est temps de remplir le réservoir avec la nouvelle huile moteur.

vidange


Conseils

Référez-vous toujours aux documents techniques de votre moto pour connaître la quantité d’huile à verser pour le bon fonctionnement de votre moteur.

N’oubliez pas de faire tourner le moteur sur place quelques minutes pour bien répartir l’huile avant de partir en vadrouille.


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