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différents types de frein vélo

LES DIFFERENTS TYPES DE FREINS POUR VÉLO

Du vélo de route au vélo de ville en passant par le VTT ou le vélo électrique : chaque vélo est muni d’un système de freinage à l’avant comme à l’arrière indépendant l’un de l’autre. L'ensemble du système est composé de l’étrier de frein, du levier de frein, des patins ou cartouches, les câbles et gaines. Le système de freinage doit être adapté à votre utilisation et à votre pratique pour de meilleures performances et plus de confort de pilotage. Très différents dans leur forme, tous assurent la fonction d'arrêter votre vélo dans les meilleures conditions.

Sur jante ou sur moyeu ?

FREINS DE VÉLO

TYPES DE FREIN DE VÉLO

FONCTIONNEMENT

Freins sur jante

Les freins s'actionnent en appuyant sur un levier situé sous les poignées de guidon ; le levier met en mouvement les patins qui frottent sur la jante pour ralentir la rotation.

Frein à étrier, par tirage latéral ou central, Cantilever, V-Brakes, U-Brakes.

Freins à disque

Par action mécanique (câble) ou par action hydraulique. Des étriers frottent le disque par le biais de plaquette et ralentissent le roulement.

Pour qu'ils soient presque aussi puissants que des V-Brakes les freins à disques mécaniques et hybrides doivent être utilisés avec des gaines spéciales dites incompressibles.

Freins à tambour

Installés sur le moyeu, dans un tambour circulaire, deux patins de frein (garnitures) viennent frotter sur l'intérieur du tambour.

Freins par rétropédalage

Freins de ralentissement, installés sur la roue arrière sur le principe du frein à tambour.

À NOTER

- Tous les freins sur jante sans exception sont faits pour être utilisés avec une certaine largeur de jante. Ils freineront quand même s'ils ne le sont pas mais ce ne sera jamais le meilleur freinage dont ils seraient capables.

- Pour qu'ils soient presque aussi puissants que des V-Brakes, les freins à disques mécaniques et hybrides doivent être utilisés avec des gaines spéciales dites incompressibles. 

COMPARATIF DES TYPES DE FREIN

TYPES DE FREIN

AVANTAGES

INCONVÉNIENTS

Freins sur jante

Fiables, légers, faciles à monter, bon marché.

Usure rapide, performances lorsque les jantes sont humides, entretien régulier, bruit significatif.

Freins à disque

Fiables, résistants et performants lors des intempéries.

Poids, prix, compatibilité nécessaire entre le frein, la roue.

Freins à tambour

Efficacité, résistants et performants lors des intempéries.

Poids, fiabilité, entretien compliqué.

Freins à rétropédalage

Efficacité, protégés des intempéries.

Risque de dérapage, double système imposé, entretien compliqué.

Retrouvez comment bien choisir les patins de frein vélo ?

Être équipé d’un système de freinage en excellent état de fonctionnement est obligatoire pour circuler à vélo. Il est donc important d’entretenir et de maintenir son système de freinage en bon état. Le changement des patins ou des plaquettes est assez facile à faire, la purge ou la vérification du système hydraulique demande des connaissances plus pointues.


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