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Informations générales > Conseils et guides > Tutoriels > Quad > Partie cycle > Remplacement du kit chaîne
Ce tutoriel a pour objectif de vous aider à remplacer le kit chaîne de votre quad grâce aux photos et aux explications associées. Dans cet exemple, nous avons utilisé un quad KYMCO Maxxer 300, mais la procédure reste la même pour les autres quads.
Le kit chaîne est un élément indispensable à la performance de votre véhicule.
Sa durée de vie peut varier en fonction de son entretien (tension et graissage de la chaîne), du type de conduite, de la qualité de la chaîne et de la couronne, de la cylindrée du quad et du nombre de roulage. En règle générale, un kit chaîne entretenu pourra largement faire entre 30h et 50h ou entre 1500 et 2500 km en fonction des agressions extérieures (sable, terre, boue, etc.) présentes lors des roulages.
Plusieurs indicateurs doivent vous alerter lorsque l’usure se fait sentir :
- Lorsque vous tirez la chaîne de la couronne, cette dernière est très souple et un jeu se fait ressentir entre les dents de la couronne et la chaîne.
- Les maillons de la chaîne sont détendus.
- Les dents de la couronne et/ou du pignon sont usées.
Pour finir, avant tout changement d’un kit chaîne, il faut en premier lieu vous assurer que d’autres pièces importantes ne sont pas usées : patins de bras oscillant, guide chaîne et roulettes. Il est important que ces pièces soient en bon état lors du montage de votre kit chaîne.
Difficulté :
Temps nécessaire :
40 minutes
Matériel nécessaire :
1) Commencez par desserrer la roue arrière droite de votre quad
2) Levez votre quad à l'aide du cric
3) Placez les deux chandelles afin de sécuriser le levage
4) Terminez le démontage de la roue
5) Desserrez les écrous de la couronne
6) Retirez les vis afin de libérer la couronne
7) Positionnez la nouvelle couronne
8) Insérez les vis et posez les écrous
9) Serrez les écrous
10) Retirez l'attache rapide de votre chaîne
11) Enlevez le maillon de liaison
12) Enlevez le faux maillon
13) Retirez les 3 vis du cache pignon (sortie de boîte)
14) Enlevez les vis de la plaque pignon
15) Sortez la plaque pignon
16) Enlevez le pignon de sortie de boîte
17) Installez le nouveau pignon
18) Reposez la plaque pignon
19) Resserrez les 2 vis de la plaque pignon
20) Insérez l’extrémité de la nouvelle chaîne sur l’ancienne au niveau du maillon ouvert
21) Tirez l'ancienne chaîne de manière à faire passer la nouvelle
22) Réinitialisez la tension de chaîne, c'est-à-dire desserrez les vis de maintien de l'axe excentrique
23) À l'aide d'un tournevis, bloquez la couronne
24) Avancez les roues du quad pour désengager l'excentrique
25) La tension désengagée, positionnez la chaîne sur la couronne pour vérifier la bonne taille (de la chaîne)
26) La chaîne est trop longue, il faut retirer quelques maillons
27) L'utilisation du dérive chaîne permettra de faire sauter la plaque maillon et retirer le ou les maillons en trop
28) Serrez le dérive chaîne pour désolidariser la plaque maillon. Effectuez cette action sur les deux sertissages de la plaque maillon
29) Pour faciliter l'extraction, positionnez la chaîne sur la couronne
30) Avec le tournevis plat, faîtes sauter la plaque maillon puis retirez le maillon
31) Installez le faux maillon sur la chaîne
32) Placez la plaque maillon en utilisant la pince
33) Positionnez l'attache rapide en veillant à ce que la partie fermée soit orientée dans le sens du roulage
34) Utilisez la pince pour insérer l'attache rapide dans son logement
35) Replacez la roue
36) Remettez les écrous sur la roue
37) À l'aide du cric, levez le quad afin de retirer les chandelles
38) Descendez le quad et resserrez la roue
39) Serrez la plaque pignon
40) Replacez le cache pignon
41) Serrez la couronne
42 ) Il vous reste à tendre et graisser la chaîne du quad selon les explications du tuto "Tendre et graisser la chaîne"
Le jeu aux soupapes fait partie de l’entretien courant d’une moto. Vous pouvez le faire en préventif ou pour simple vérification. Les conséquences peuvent être graves ; en effet, si le jeu est trop faible, il y a une perte de compression. Si le jeu est trop important, la soupape s'use prématurément.
Le remplacement d'une pastille (qu'elle soit d'admission ou d'échappement) peut se révéler plus délicat.
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