TUTO REMPLACER LA CASSETTE

COMMENT REMPLACER LA CASSETTE ?

La cassette de vélo est un composant solidaire du vélo. Cette dernière contribue au bon fonctionnement du vélo. Pièce d'usure, il est nécessaire de la remplacer.

Situé sur le moyeu de la roue arrière, le corps de cassette contribue au mouvement du vélo. La chaîne actionnée par le pédalier entraîne à son tour les pignons de la cassette et le vélo avance. Le mouvement circulaire de la roue ne doit pas desserrer la bague de serrage de la cassette.

Démonter une cassette demande de posséder les bons outils.

Pensez à consulter notre guide sur la cassette de vélo.

La première étape indispensable avant de vous lancer dans le démontage de la cassette est d'investir dans quelques outils spécifiques :

- le démonte-cassette : outil indispensable pour monter et démonter une cassette. Tous les modèles disponibles ne valent pas. Certains s’abîment dès les premières utilisations. Raison pour laquelle il convient d’être vigilant lors de l’achat de cet outil. Si vous souhaitez réaliser le bon choix, il est essentiel de tenir compte du matériau de cet outil. La meilleure solution est de choisir un démonte cassette en acier, matériau est réputé pour sa très bonne résistance et sa solidité.

- le fouet à chaîne : très simple à utiliser il permet d’œuvrer sur une transmission 5 à 12 vitesses. Son manche ergonomique permet une excellente prise en main. Le fouet à chaîne, outil indispensable pour qui veut changer soi-même sa cassette. A noter que c'est aussi un des rares outils dans le vélo qui est universel. Dans le cas d'une cassette: la chaîne du fouet s'enroule autour de la cassette et permet de la maintenir fixe par l'intermédiaire de son manche. Le fouet à chaîne est utilisé en conjonction avec un démonte-cassette.

1) Commencez par retirer la roue arrière - reportez vous à notre tuto : Pose et dépose d'une roue arrière de vélo

2) Dévissez l'axe de route. Retirez l'axe. Remettez le ressort et l'écrou et le réservez

3) Insérez le guide de la clé dans l'emplacement de l'axe.

4) La rotation nécessaire pour le desserrage se fait dans le sens de la roue libre.

5) Il faut bloquer la cassette afin de pouvoir desserrer l'écrou

6) Ici, nous allons utiliser le fouet à chaîne. Placez le fouet autour de la cassette afin de bloquer la rotation lors du démontage du contre-écrou

7) Desserrez la cassette

8) Sortez la cassette usagée du moyeu de roue

9) Profitez du démontage pour nettoyer le protecteur de rayons.

10) Nettoyez soigneusement le moyeu de roue arrière.

11) Sur la cassette neuve, retirez la protection plastique, en appuyant sous les languettes. Attention : il arrive que certains pignons soient libres.

12) Repérez le détrompeur (c'est à dire l'espace le plus large entre deux cannelures).

13) Positionnez le protecteur de rayons.

14) Repérez le détrompeur de la cassette et insérez la cassette. Avant d'installer la nouvelle cassette, appliquez une couche de graisse sur le corps de roue libre.

15) Les pignons libres sont insérés du plus grand au plus petit.

16) Approchez l'écrou de la cassette.

17) Insérez le démonte-cassette et serrez l'écrou

18) Le serrage se fait dans le sens du blocage de la roue. L'utilisation du fouet n'est pas nécessaire

19) Replacez l'axe de roue que vous aurez préalablement graissé.

20) Serrez fermement mais pas au maximum

21) Réinstallez la roue (tuto : Pose et dépose d'une roue arrière de vélo)

22) Il ne reste plus qu'à effectuer quelques réglages.

23) Contrôlez le bon passage des vitesses et vérifiez l'état de la chaîne.

Après avoir remonté la roue arrière, il est recommandé de faire tourner la roue en pédalant et en changeant de vitesses pour vérifier que tout fonctionne correctement.

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