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Informations générales > Conseils et guides > Tutoriels > Vélos > Transmission > Remplacement de la chaîne
Ce tutoriel a pour objectif de vous aider à remplacer la chaîne sur votre vélo.
Difficulté :
Temps nécessaire :
10 minutes
Matériel nécessaire :
Une chaîne de vélo usée est moins efficace qu'une chaîne neuve. Elle nécessite plus d'efforts, ce qui peut entraîner une fatigue importante et une diminution de la vitesse. Une chaîne usée peut également endommager les pignons et les plateaux, ce qui peut nécessiter leur remplacement prématurément.
Pour vérifier l'usure d'une chaîne, on va utiliser un contrôleur d'usure de chaîne. Cet outil possède 2 ergots avec les sigles 0.75 et 1.0. Ce sont ces derniers qui vont permettre de contrôler l'usure.
Lors du contrôle, si l'ergot 0.75 passe entre les maillons, cela signifie que la chaîne est usée à 75% et qu'il faut donc la remplacer. En revanche, si l'ergot 1.0 passe entre les maillons, alors il faut également changer la cassette du vélo en plus de la chaîne.
Pour plus d'informations sur les chaînes de vélo, n'hésitez pas à consulter notre page guide "Comment bien choisir sa chaîne vélo".
1) Installez le vélo sur un pied d'atelier afin de procéder au test d'usure de la chaîne.
2) Commencez d'abord par le test à 0.75. Ici, l'ergot se glisse entre les maillons de la chaîne. Elle doit donc être changée.
3) Ensuite, passez au test à 1.0. Ici, l'ergot ne passe pas donc il n'y a pas besoin de changer la cassette en plus de la chaîne.
4) Retirez la chaîne usée. Pour cela, déclipser l'attache rapide à l'aide de la pince.
5) Une fois cela fait, retirez l'attache rapide.
6) Puis, retirez la chaîne.
7) A l'arrière, insérez la nouvelle chaîne en suivant le schéma ci-dessus.
8) Passez la chaîne par les galets de dérailleur. Passez la d'abord devant le galet de dérailleur supérieur.
9) Ensuite, passez la chaîne par l'ouverture de la chape de dérailleur.
10) Enfin, faites la passer derrière le galet inférieur.
11) Vous pouvez passer la chaîne à l'avant.
12) Insérer la chaîne dans le dérailleur avant.
13) Pensez à bien mettre la chaîne sur le plus petit plateau sur la cassette et sur le pédalier.
14) Vérifiez la longueur de la chaîne, cette dernière doit être bien tendue.
15) Si la chaîne n'est pas tendue, déterminez le nombre de maillons à retirer.
16) Une fois cela fait, à l'aide du dérive chaîne, retirez l'axe du maillon à désolidariser.
17) Retirez le surplus de maillons.
18) Mettez en place les maillons et l'axe fournis avec la nouvelle chaîne.
19) A l'aide du dérive chaîne, serrer l'axe.
20) Après avoir clipsé l'axe, retirez les guides.
21) Enlevez la partie détachable de l'axe à l'aide de la pince.
22) Faites travailler les maillons assemblés.
23) Tester la souplesse de la nouvelle chaîne.
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