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Comment bien choisir son variateur ?
Le remplacement du variateur d'origine est une étape essentielle dans l'optimisation de la variation d'un scooter. De gamme similaire aux autres équipements moteur, il maximise le rendement de la transmission pour une montée en régime plus rapide. C’est l’organe important qui influence le comportement de l’engin surtout lors de la phase d’accélération.
Principe du variateur
Le variateur est une pièce maîtresse de la transmission des scooters 50cc du type MBK Nitro, MBK Booster ou bien des scooters Piaggio comme le Zip, le Runner, le Typhoon ou les scooters 50 Peugeot Ludix ou Speedfight. Il existe de nombreux modèles à galets de différents diamètres pour des configurations moteur 50cc ou bien jusqu'à 80 et 100cc pour les plus poussées.
Le variateur permet le changement de rapport de réduction de la transmission lors de l’accélération. Cette « boite de vitesse automatique », qui fonctionne sur le principe de la force centrifuge, est équipée de galets de différents poids qui glissent sur les pentes du variateur, faisant ainsi évoluer la course de la courroie afin de transmettre la puissance à l’embrayage.
Choisir son variateur
Sur le marché, les références Sport sont nombreuses et quelques modèles font figure de référence. Auparavant, seules les concessions distribuaient des pièces détachées pour augmenter les performances d’un scooter. Le choix était limité, le conseil assuré. Aujourd’hui, les références sont abondantes et facilement accessibles.
Il existe une large gamme de variateurs selon leur géométrie. Les variateurs les plus communs sont ceux à galets qui offrent un réglage simple et rapide.
Des variateurs de grandes marques sont disponibles. Tous ont été hautement étudiés pour améliorer le rendement et la réactivité du scooter de série. Homologués sur route, ils permettent de gagner en performance et offrent un agrément de conduite exceptionnel. Les montées en régime sont fluides et progressives. Avec ce type de variateurs, les courroies auront une plus longue durée de vie.
Composés d'un variateur, d'un jeu de galets, de ressorts de poussée, parfois d’une courroie, nos kits variateur complets vous permettent de d'améliorer la réactivité et le rendement de votre scooter.
En changeant le variateur, il est nécessaire de régler toute la variation, notamment en jouant sur les galets pour trouver le bon compromis démarrage-allonge.
Les marques
Artek est une marque très connue en France dans l'univers du deux-roues. Découvrez ici tous les produits de la marque Artek adaptés à la réparation ou l'entretien de votre 50cc, comme par exemple le cylindre piston Artek, les joints moteur, la culasse, le vilebrequin, le clapet, l'embrayage...etc. Toutes les pièces moteur Artek sont disponibles pour votre deux roues. Compatibles pour moteur Derbi Euro 2, Euro 3 et AM6.
Malossi, fabricant italien de pièces de réglage pour cyclomoteurs et scooters. Elle a été fondée en 1930. À l'origine, la société était spécialisée dans le réglage des carburateurs Dell'Orto pour motos. Cette forte association se poursuit à ce jour avec Malossi fournissant une vaste gamme de carburateurs et de kits pour cyclomoteurs, scooters et motos. Entre autres produits, Malossi fabrique des cylindres et des variateurs pour la course et la route.
Parmakit est un fabricant italien d’accessoires et de hauts moteurs 2 temps pour scooters depuis plus de 18 ans. La société nous a fait confiance car nous sommes revendeurs exclusifs sur la région Nouvelle Aquitaine et Bretagne.
Polini est une marque mondialement connue dans l'univers du deux-roues. Découvrez ici tous les produits de la marque Polini adaptés à la réparation ou l'entretien de votre 50cc, comme par exemple le cylindre piston Polini, les joints moteur, la culasse, le vilebrequin, le clapet, l'embrayage...etc. Toutes les pièces moteur Polini sont disponibles pour votre deux roues. Compatibles pour moteur Derbi Euro 2, Euro 3 et AM6.
Top Performances (Top Perf pour les intimes) a été créée par un groupement d'ingénieurs de chez Minarelli. Elle est réputée pour ses cylindres en fonte de 50 à 85cm3 mais propose aussi une large gamme de pièces adaptables sur scooter et 50 à boîte. Elle appartient au groupe Motorparts et est distribuée par la société ACP France. Le prix de la marque peut paraître élevé pour certains, mais c'est le prix pour des produits d'une telle qualité.
Conclusion
Pour choisir correctement votre variateur, un seul critère rentre réellement en compte : La marque du variateur. En effet, plus vous choisirez une marque célèbre, plus vous aurez un variateur robuste et performant. Sachez également qu'un variateur d'origine (exemple : variateur de marque Peugeot) est très fiable également. Il est juste moins performant d'un point de vue racing !
Exemples de modèles courants
Variateur scooter type Kymco
Variateur scooter type Peugeot
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