Le Championnat de France "Minivert"

Qu'est ce que le "Minivert" ?

Lancé en 1980 par Daniel Papon, le Minivert est l'un des éléments d'éclosion des pilotes français. L'objectif de ce championnat était de découvrir les futurs talents et champions.

Depuis sa création, le Minivert a permis l'éclosion de plusieurs générations de champions de France et du Monde. 

Le Minivert est la porte d’entrée à la pratique du Motocross en France et l’on ne compte pas le nombre de nos champions tricolores qui ont débuté grâce au Minivert. A commencer par Mickaël Pichon, multiple Champion du Monde et Champion des Etats-Unis de Motocross, ou bien encore Johnny Aubert, double Champion du Monde Enduro, etc… La FFM a répondu également aux nombreuses demandes en intégrant désormais le Minivert accessible dès 6 ans cette année !

La Fédération Française de Motocyclisme, soucieuse de redynamiser le motocross dès le plus jeune âge, continue son investissement auprès des plus jeunes. En plus de l’instauration d’écoles labélisées Ecole Française Motocyclisme (EFM) – Initiation et Perfectionnement – la FFM propose désormais aux jeunes pilotes de participer à des épreuves de rang national dès 6 ans. C’était 7 ans minimum jusqu’en 2023, et seulement à partir du 65cc sur le Minivert. Au niveau des ligues, l’âge minimal devrait également être lissé par souci d’équité, autorisant les jeunes à rouler au niveau régional à partir de 6 ans dans toute la métropole ; cette information reste toutefois à confirmer car jusqu’alors, chaque ligue y allait de sa propre réglementation.

Les catégories

En 2023, 50factory.com est devenu le partenaire titre pour 2023 alors que Yacco (lubrifiants), Troy Lee Designs (tenues et casques), First Racing (tenues), Kutvek (kits décos) et Yamaha distribueront des lots sur chaque épreuve, ainsi qu’en fin d’année.

Un titre de Champion de France sera attribué dans chacune des catégories à l’exception de la catégorie 50cc. À noter, les premières féminines des catégories 65cc et 85cc seront récompensées sous réserve d’un classement de 5 pilotes.

- 50cc : Minimum 6 ans ; Maximum 8 ans (né au plus tard en 2015) ;

- Poussin 65cc : Minimum 7 ans ; Maximum 9 ans (né au plus tard en 2014) ;

- Pupille 65cc : Minimum 10 ans ; Maximum 11 ans (né au plus tard en 2012) ;

- Benjamin 85cc : Minimum 9 ans ; Maximum 11 ans (né au plus tard en 2012) ;

- Minime 85cc : Minimum 12 ans ; Maximum 13 ans (né au plus tard en 2010) ;

Reste qu’avec cette évolution, le Minivert poursuit sa mission de formation des plus jeunes. C’est le passage obligé du jeune qui veut devenir un très bon. Rappelons qu’il a vu passer tout ce que notre beau pays compte de champions du Monde et des US, les Bayle, Pichon, Musquin…

Mickael Pichon, Frédéric Bolley, David Vuillemin, Yves Demaria, Jean Michel Bayle, Sébastien Tortelli ou plus près de nous Maxime Renaux et Tom Vialle ont décroché leur premier titre avant de devenir quelques années plus tard champions du Monde.

De nombreux jeunes pilotes sont à surveiller dans les différentes catégories. C’est notamment le cas de Timotei Cez chez les poussins 65. Champion d’Europe MXE l’an dernier, intégré à la structure 737 Performance Kids de Valentin Teillet, il pilotera la petite Gas Gas #16.

Chez les pupilles, Tim Lopes, troisième l’an dernier et également recruté par VT fait partie des pilotes à suivre de très près, tout comme Eydan Goyer et sa KTM.

Champion 65 en titre, Rafael Mennillo monte à l’étage supérieur et s’alignera avec sa 85 SX aux couleurs Tech32 chez Benjamins. 

Prochain rendez-vous : les 6 et 7 avril à La Batenière.