TUTO CHANGER SA POMPE A EAU SUR MOTEUR TYPE AM6 (GENERIC, KSR...)

1) Retirez votre kick et la butée de kick.

2) Vidangez l'huile de la boîte de vitesses, en enlevant la vis de vidange.

3) Laissez l'huile couler dans le bac de vidange.

4) Enlevez la vis de purge du réservoir de liquide de refroidissement.

5) Ouvrez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement pour faire un appel d'air.

6) Laissez le liquide refroidissement s'écouler dans le bac de vidange.

7) Desserrez les colliers de serrage sur la durite.

8) Enlevez la durite de refroidissement.

9) Retirez le carter de la pompe à huile (3 vis).

10) Enlevez le câble d'accélérateur.

11) Retirez la pompe à huile (2 vis).

12) Dévissez le carter d'embrayage (9 vis).

13) Aidez vous du maillet pour enlever le carter d'embrayage. 

14) Enlevez le couvercle de la pompe à eau.

15) Retirez le joint et la rondelle de la pompe à eau.

16) Puis retirez le pignon.

17) et enfin, enlevez la clavette de la pompe à eau.

18) Retirez l'axe de la pompe à eau. Attention à la rondelle.

19) Retirez le joint spi de la pompe à eau.

20) Nettoyez et installez le joint spi de pompe à eau neuf. Aidez-vous au besoin du marteau pour bien l'enfoncer

21) Positionnez l'axe de pompe à eau neuf.

22) Sur l'axe, installez la rondelle, la clavette, le pignon, la seconde rondelle puis le joint.

23) Mettez un joint de carter de pompe à eau neuf.

24) Remettez le couvercle de la pompe à eau.

25) Remettez le carter d'embrayage en alignant les pignons. Pensez à bien repositionner le joint de carter d'embrayage. Il est souhaitable de profiter de cette opération pour installer un joint de carter d'embrayage neuf.

26) A l'aide du maillet, tapotez pour bien positionner le carter.

27) Revissez le carter d'embrayage (9 vis), serrez correctement.

28) Tendez le ressort de kick, et mettez la butée de kick.

29) Remettez le kick.

30) Replacez la pompe à huile (2 vis).

31) Remettez bien le câble d'accélérateur.

32) Replacez le carter de pompe à huile (2 vis).

33) Remettez la vis de purge de liquide de refroidissement.

34) Replacez la durite de refroidissement.

35) Serrez les colliers de serrage de la durite.

36) Retirez le bouchon de carter d'embrayage.

37) Retirez la vis de niveau d'huile de boîte .

38) Faites le plein d'huile de boîte de vitesses. Lorsque l'huile sort de l'orifice de la vis de niveau, le niveau d'huile est bon.

39) Remettez la vis de niveau d'huile de boîte de vitesses.

40) Remettez le bouchon du carter d'embrayage.

41) Faites le plein de liquide de refroidissement .