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TUTO AIDE AU REPERAGE DU FAISCEAU ELECTRIQUE DERBI SENDA - GILERA SMT RCR (2004 - 2010)
Ce tutoriel a pour objectif de vous aider à remplacer votre faisceau électrique en identifiant toutes les connectiques avec le détail de chaque prise et des couleurs associées d'origine.
Ces photos et indications peuvent vous aider pour différents modèles de 50 à boîte mais il concerne précisément le câblage électrique pour les Derbi Senda Xtreme, Xrace, Gilera Smt et Rcr (uniquement les modèles 2004 à 2010). Le faisceau électrique concerné est disponible ici.
Attention, ce faisceau équipant plusieurs modèles et marques, il est possible que certaines prises du faisceau ne soient pas utilisées sur votre moto.
Pour plus de lisibilité nous avons détaillé la composition du faisceau électrique en trois parties : AVANT, CENTRALE et ARRIERE.
Faisceau électrique Derbi Senda, Gilera SMT, RCR (2004-2010)
COMMENT CHANGER SON FAISCEAU ELECTRIQUE SUR MOTO 50CC
Partie avant :
PARTIE AVANT : Vue d'ensemble de la partie avant du faisceau électrique Derbi Senda.
PARTIE AVANT : Contacteur de feu stop avant : fils rouge/noir + vert.
PARTIE AVANT : Contacteur de démarrage (neiman) : fils rouge/noir + rouge + jaune/vert.
PARTIE AVANT : Compteur de vitesse : fils bleu + jaune + noir/bleu + rose + violet + blanc/bleu + jaune/noir + rouge/noir + vert/jaune.
PARTIE AVANT : Compte tours : fils rouge + jaune.
PARTIE AVANT : Commodo gauche (poignée embrayage) : fils rose + vert/jaune + jaune + blanc/jaune + bleu + orange + violet + noir.
PARTIE AVANT : Phare : fils jaune/vert + blanc/jaune + bleu
PARTIE AVANT : Fil de neiman : fil vert/noir
PARTIE AVANT : Clignotants avants : fil rose (avant droit) + violet (avant gauche) + 2 x jaune/vert (masses)
Partie centrale :
PARTIE CENTRALE : Vue d'ensemble de la partie centrale du faisceau électrique Derbi Senda.
PARTIE CENTRALE : Masse générale : file jaune et vert
PARTIE CENTRALE : Stator : fil rouge + fil vert
PARTIE CENTRALE : Klaxon : file marron + fil vert foncé
PARTIE CENTRALE : Ventilateur et sonde de température radiateur : file jaune vert + fil blanc + fil vert foncé
PARTIE CENTRALE : Sonde d réchauffeur de carburateur : Fil gris clair + fil gris foncé
PARTIE CENTRALE : Sonde de température culasse : 2 X fils jaune foncé
Partie arrière :
PARTIE ARRIERE : Vue d'ensemble de la partie arrière du faisceau électrique Derbi Senda.
PARTIE ARRIERE : Boitier temporisateur voyants : fils jaune/vert + bleu/blanc + bleu/noir + jaune/noir.
PARTIE ARRIERE : Sonde niveau d'huile : fils jaune/vert + bleu/noir.
PARTIE ARRIERE : Sonde niveau d'essence : fils jaune/vert + bleu/blanc.
PARTIE ARRIERE : Régulateur de tension : fils rouge + orange + jaune + jaune/vert + noir/rouge + jaune/rouge
PARTIE ARRIERE : Masse : fil jaune/vert.
PARTIE ARRIERE : Feu rouge : fils jaune/vert (masse) + jaune (stop) + vert (position).
PARTIE ARRIERE : Batterie : fils jaune/vert + rouge.
PARTIE ARRIERE : Contacteur de feu stop arrière : fils rouge/noir + vert.
PARTIE ARRIERE : Clignotants arrières : fil rose (arrière droit) + violet (arrière gauche) + 2 x jaune/vert (masses).
PARTIE ARRIERE : Boitier réchauffeur carburateur : fils jaune + vert/jaune + blanc/vert + gris.
Si vous recherchez un faisceau électrique neuf de type origine pour votre Derbi Senda X-Race, X-Treme ou bien Gilera SMT, RCR entre 2004 et 2010, ce faisceau est disponible ici.
VIDEO : CHANGER SON FAISCEAU ELECTRIQUE DERBI SENDA ET GILERA SMT RCR DE 2004 A 2010
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