TUTO CHANGER SON FAISCEAU ELECTRIQUE SUR TOUS TYPES DE MOTOS 50 CC A BOÎTE

1) Retirez la selle

2) Enlevez les carénages latéraux avant

3) Retirez le support de fixation du réservoir

4) Enlevez le réservoir d'huile - débranchez la durite et la fiche

5) Retirez le réservoir d'essence ; n'oubliez de débrancher la durite d'arrivée

6) Enlevez les carénages arrière

7) Retirez la plaque phare

8) Débranchez le compteur, le phare et les clignotants

9) Retirez le faisceau électrique du côté avant

10) Débranchez le klaxon

11) Débranchez le boîtier CDI

12) Puis la sonde de température

13) Continuez à faire passer le faisceau vers l'arrière

14) Coupez les colliers de fixation

15) Débranchez et retirez la batterie

16) Débranchez le feu arrière et le contacteur de frein

17) Coupez le dernier collier

18) Retirez le régulateur de tension.

19) Retirez le boîtier temporisateur

20) Enlevez le faisceau électrique

21) Installez le nouveau faisceau

22) Fixez le faisceau sur le cadre avec un collier de serrage

23) Rebranchez le feu arrière et le contacteur de frein.

24) Rebranchez le boîtier temporisateur.

25) Rebranchez et refixez le régulateur de tension.

26) Installez la batterie et rebranchez-la

27) Passez le faisceau dans le cadre jusqu'à la face avant- Éventuellement fixez le faisceau sur le cadre à l'aide de colliers de serrage.

28) Rebranchez la sonde de température.

29) le boîtier CDI

30) Branchez le fil de masse du boîtier CDI et du faisceau électrique

31) Rebranchez le klaxon

32) Reconnectez les fiches du phare, compteur et clignotants

33) Refixez la plaque phare.

34) Remettez les carénages arrière

35) Replacez le réservoir d'huile. N'oubliez pas les durites et les fiches

36) Puis le réservoir d'essence.

37) N'oubliez de reconnecter les fiches

38) Refixez le support du réservoir d'essence

39) Replacez les carénages avant

40) Remettez la selle.