Informations générales > Conseils et guides > Tutoriels > Cyclomoteur > Partie cycle > Changer le tambour de frein de votre cyclomoteur
Ce tutoriel a pour objectif de vous aider à remplacer le tambour de frein ou flasque de votre cyclomoteur.
Le freinage est un élément complexe et vital, car le système de freinage doit vous permettre de réduire la vitesse de votre cyclomoteur, de vous arrêter dans un minimum de temps et de distance. Ce frein tambour est toujours utilisé, grâce à sa simplicité de fabrication, souvent pour freiner l'arrière sur les scooters. Le frein à tambour est simple de conception, il est composé de trois parties : le tambour, les mâchoires et la flasque porte-mâchoires.
Le tambour de frein est le cylindre qui se trouve au centre de la roue. La surface interne du tambour constitue la piste de freinage. Étant solidaire de la roue, il tourne avec elle.
La flasque vient fermer le tambour. Elle contient les mâchoires de tambour, la came et les ressorts de rappel et le système de commande.
Un frein à tambour a ses limites, puisque au-delà de 100 km/heure, il devient inefficace !
Difficulté :
Temps nécessaire :
20 minutes
Matériel nécessaire :
1) Dévissez l'écrou de l'axe de roue.
2) Desserrez les tendeurs de chaîne à l'aide de la clé plate.
3) Soulevez votre cyclomoteur à l'aide du cric.
4) À l'aide du maillet, tapez sur l'axe de roue.
5) Desserrez l'axe de roue pour pouvoir pousser la roue.
6) Retirez la chaîne de sa couronne.
7) Libérez le câble de frein.
8) Retirez la roue du bras oscillant.
9) Enlevez les écrous d'axe de roue (écrou, tendeur de chaîne, écrou et entretoise).
10) Retirez le tambour de frein. Nettoyez la poussière (éventuelle) au niveau du moyeu à l'aide d'un chiffon sec ou d'une brosse.
11) Installez le tambour ou flasque neuf.
12) Remettez l'entretoise et le premier écrou.
13) Placez la roue sur le bras oscillant.
14) Remontez la chaîne sur la couronne.
15) Replacez le câble de frein.
16) Replacez le tendeur de chaîne et l'écrou.
17) Resserrez les tendeurs chaîne de chaque côté.
18) Vérifiez la tension de la chaîne. Pour être sûr que la chaîne est bien tendue, mesurez la longueur des tendeurs, afin d'avoir la même de chaque côté.
19) Resserrez les écrous de l'axe de roue de chaque côté.
20) Retirez le cric. Pensez à vérifier la tension du câble de frein.
L'installation d'un nouveau tambour de frein ou flasque est assez simple, mais demande patience et précision. N'oubliez pas qu'il en va de votre sécurité.
Comme tout changement de pièce, pensez au rodage (environ 200 kilomètres), évitez durant cette période les freinages puissants.
Le tambour de frein peut durer jusqu'à 25 000 kilomètres.
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