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Ma moto 50cc à boîte DERBI SENDA R DRD PRO 50 ne monte pas dans les tours

Votre mécaboîte 50cc DERBI SENDA R DRD PRO 50 ne monte pas dans les tours ? Cela peut être dû à plusieurs problèmes. Il est possible que votre machine ne monte pas dans les tours lorsque vous roulez, mais aussi lorsque vous accélérez au point mort. Dans la plupart des cas il s'agit d'un problème de carburation, d'admission. En effet, si votre carburateur ne laisse pas entrer assez d'essence, cela peut empêcher votre machine de monter dans les tours. Il peut également s'agir d'un problème lié à l'allumage, au CDI ou encore au filtre à essence.

probleme moto monte pas dans les tours

Votre moto DERBI SENDA R DRD PRO 50 ne monte pas dans les tours ?

Si vous constatez que votre moto 50 à boîte DERBI SENDA R DRD PRO 50 ne monte pas dans les tours, il s'agit très souvent d'un problème lié au carburateur :

- Vous êtes peut-être trop riche en essence, il n'y a pas assez d'air qui rentre. Dans ce cas, essayez de passer sur un gicleur plus petit (nous vous conseillons d'acheter un kit de plusieurs gicleurs, afin de pouvoir trouver la dimension appropriée).

- Votre carburateur n'est peut être pas adapté à la configuration de votre machine (si vous avez changé de pot d'échappement par exemple). Essayez de passer sur un carburateur plus gros (exemple : remplacez un carbu de 17.5 par un carbu de 19).

Dans tous les cas, nous vous conseillons de réaliser un réglage carburateur. Cette opération est assez complexe, n'hésitez pas à vous rapprocher d'un professionnel du deux roues !

Le carburateur est bon mais votre moto DERBI SENDA R DRD PRO 50 ne monte toujours pas dans les tours ?

Si malgré tous les contrôles de carburation votre moto DERBI SENDA R DRD PRO 50 ne monte toujours pas dans les tours, voici plusieurs points à contrôler :

- L'allumage est peut être défectueux, ou mal calé. Démontez-le et contrôlez sa bonne position.

- Le CDI est peut être bridé (cela est plus souvent le cas sur les modèles récents). Débridez-le ou procurez vous un nouveau modèle plus performant.

- Il peut y avoir du jeu dans le vilebrequin. La manipulation est complexe, demandez à un professionnel ou consultez notre tutoriel pour remplacez un vilebrequin.

- Le filtre à essence peut être encrassé. Nettoyez-le ou remplacez-le.

- La bougie et l'antiparasite peuvent parfois mal fonctionner. Contrôlez s'il y a de l'étincelle à la bougie (Dévissez la bougie puis faites-la toucher à une vis du cylindre (attention à bien la tenir avec une pince pour éviter de prendre du courant). Kickez (ou appuyez sur le démarreur) pour voir s'il y a de l'étincelle à la bougie). Si cela ne fonctionne pas, remplacez votre bougie et votre antiparasite.

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