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Ma moto PEUGEOT XP6 50 ne tient pas le ralenti

Votre mécaboîte 50cc PEUGEOT XP6 50 ne tient pas le ralenti ? Cela peut être dû à plusieurs problèmes. Il est possible que votre machine ne tienne pas du tout le ralenti lorsque vous la démarrez et que vous soyez obligé de toujours accélérer pour éviter qu'elle cale. Dans la plupart des cas il s'agit d'un problème de réglage carburateur. En effet, ce dernier peut être mal réglé, ou des pièces peuvent être inadaptées à la configuration de votre machine.

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Problème vis de ralenti

Si vous constatez que votre moto PEUGEOT XP6 50 ne tient pas le ralenti, nous vous conseillons dans un premier temps de régler la vis de ralenti. Cela semble être une manipulation très simple, mais il s'agit généralement de la première cause de cette panne.

Pour régler la vis de ralenti :

- Munissez vous d'un tournevis plat.

- Tournez votre vis de ralenti d'un sens à l'autre avec votre moteur en route afin de trouver le moment précis pour que ce dernier tourne le mieux possible.

- Plus vous serrez la vis, plus vous augmentez le ralenti. A l'inverse plus vous la desserrez, plus vous diminuez le ralenti.

Attention : Si vous avez des doutes sur l'état de votre vis de ralenti, nous vous conseillons de la remplacer. C'est une pièce qui ne coûte pas très cher et qui est très simple à remplacer.

Problème de réglage carburateur

Si le ralenti de votre machine ne tient toujours pas, alors il s'agit très souvent d'un problème de réglage carburateur. Vous êtes sûrement trop riche en essence. Dans ce cas :

- Enlevez le couvercle de votre boîte à air. Si vous constatez que le ralenti tient beaucoup mieux alors cela confirme que vous êtes trop riche en essence.

- Contrôlez l'aiguille de carburateur. Elle est sûrement trop haute, donc il y a trop d'essence qui arrive. Baissez la.

- Contrôlez les joints de la vis de richesse. Remplacez les s'ils sont en mauvais état.

- Remplacez votre gicleur de ralenti.

ATTENTION : Le réglage carburateur est une manipulation très complexe. Il est parfois difficile de trouver le réglage parfait. Vous pouvez vous rapprocher d'un professionnel du deux roues qui saura vous aider.

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Autres problèmes de ralenti

Si le problème de ralenti persiste il peut s'agir d'un autre type de panne, plus grave qu'un problème carburation. Voici quelques pannes possible :

- Votre moteur commence à forcer. Le piston force peut-être dans le cylindre.

- Les joints spi fuient.

- Les joints moteurs sont hors d'usage (haut moteur et bas moteur).

Pour éviter que votre moteur serre, nous vous conseillons de faire un contrôle complet de votre moteur.


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