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Ensemble rotor, stator d'allumage, bobine type compétition neuf adaptable pour mobylette, cyclomoteur 50cc Peugeot 103 avec vilebrequin petit cône. Cet allumage non homologué ne dispose pas de la sortie 12V pour le branchement des phares, pompe à eau...
Cet allumage se cale à 18° (soit 1.4 mm avant PMH) avec l'aide d'une pige de calage. Le rotor dispose d'une marque verte et d'une marque rouge pour les moteurs tournant vers la gauche (suivre flèche sur le rotor) et pour les moteurs tournants vers la droite (suivre flèche sur le rotor). Le repère vert doit être en face du repère du stator lorsque le moteur est parfaitement au PMH (point mort haut 0°). Le repère rouge, lui, doit être en face du repère du stator lorsque vous calez la pige a 1.4 mm avant PMH. Le fait d'avoir un repère vert a 0° et un repère rouge a 1.4 mm permet de bien contrôler votre réglage même si vous ne disposez pas d'une pige de calage.
Tout savoir sur les différences entre un "gros cône" et un "petit cône" en cliquant sur ce lien.
Compatibilité des modèles à titre indicatif, il est conseillé de démonter la pièce à remplacer au préalable et de vérifier la correspondance avec les photos et dimensions indiquées sur le site.
Cyclomoteur
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