Levier d'embrayage Gas Gas TXT Pro 250, Beta Evo Factory 250, 300... S3 01 gris (maître cylindre Braktec/AJP)

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S3

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Description

Levier d'embrayage Gas Gas TXT Pro 250, Beta Evo Factory 250, Sherco ST 300... S3 01 gris

Levier de commande de débrayage hydraulique côté gauche neuf adaptable pour moto cross, enduro, trial avec émetteur d'embrayage Braktec ou AJP. Ce levier à la butée poussoir (vis) réglable à deux hauteurs différentes.

Caractéristiques techniques et dimensions de la poignée embrayage

  • Marque: S3 Parts
  • Modèle: 01
  • Matière: aluminium
  • Couleurs: gris anodisé avec gravure laser et rouge
  • Longueur totale du levier: 155 mm
  • Épaisseur au niveau de la fixation: 11 mm
  • Diamètre trou de fixation: 6 mm

Applications:

Beta Evo Factory 250 (2014 - 2022), 125 (2014 - 2022), 300 4T ( 2016 - 2022)
Gas Gas TXT GP 300 (2019 - 2024), 280 (2019 - 2020), 250 (2019 - 2024), 125 (2019 - 2022)
TXT Factory 300 (2013 - 2014), 280 (2013 - 2014), 250 (2013 - 2014), 125 (2013)
TXT Pro Racing 300 (2014 - 2024), 280 (2014 - 2024), 250 (2014 - 2024), 125 (2014 - 2024)
Sherco ST 300 (2014 - 2021), 290 (2014 - 2015), 250 (2014 - 2021),125 (2014 - 2021)
ST Factory 300 (2014 - 2022), 250 (2016 - 2022), 125 (2016 - 2022)
Replica 300 (2020 - 2022), 250 (2020 - 2022), 125 (2022)
ST-R 300 (depuis 2023), 250 (depuis 2023), 125 (depuis 2023)
TY 125 4T (2019 - 2023)
Scorpa Twenty Factory 125 (depuis 2015), 250 (depuis 2015), 300 (depuis 2015)
Twenty 125 (depuis 2015), 250 (depuis 2015), 300 (depuis 2015)
SC Factory 125 (2019 - 2022), 250 (2019 - 2022), 300 (2019 - 2022)
SCT Racing 125 (depuis 2023), 250 (depuis 2023), 300 (depuis 2023)
TY 125 4T (depuis 20219)
Trrs One 300 (2016 - 2022), 280 (2016 - 2022), 250 (2016 - 2022),125 (2016 - 2022)
Xtrack One 250 (depuis 2019), 280 (depuis 2019), 300 (depuis 2019)
One R 250 (depuis 2021), 280 (depuis 2021), 300 (depuis 2021)
Gold 125 (2019 - 2023), 250 (2018 - 2023), 280 (2018 - 2023), 300 (2018 - 2023)
Xtrack RR 125 (depuis 2019), 250 (depuis 2019), 280 (depuis 2019), 300 (depuis 2019)
Montesa Cota 301 RR (depuis 2020), Cota 300 4RT (depuis 2016), 260 (depuis 2014)
4 Ride (depuis 2016), 301 RR (2020 - 2023)
Electric Motion Epure (depuis 2020)
Escape (depuis 2020)
Ossa TRI 300 (2014 - 2015), 280 (2014 - 2015), 250 (2014 - 2015), 125 (2014 - 2015)
Factory 300 (2014), 125 (2014)
Jotagas JT 300 (2014 - 2015), 280 (2014 - 2015), 250 (2014 - 2015), 125 (2014 - 2015)
JT Racing 300 (2015), 280 (2015), 250 (2015), 125 (2015)
Vertigo Combat 300 (2016 - 2021), 250 (2016 - 2021), 125 (2019 - 2021)
Dougie Lampkin 300 (depuis 2018), 250 (depuis 2018)
Jaime Busto 125 (2021 - 2022), 200 (2021 - 2022), 250 (2021 - 2022), 280 (2021 - 2022), 300 (2021 - 2022)
Nitro 125 (depuis 2022), 280 (depuis 2022), 250 (depuis 2022), 200 (depuis 2022), 125 (depuis 2022)
Electric Motion EM 5.7 (2014)
EM Sport (2014 - 2019)
EM Lite (2016 - 2019)
EM Escape (depuis 2017)
EM Escape Sport (2019 - 2021)
Em Escape R (depuis 2021)
EM Comp (depuis 2020)
EM Epure Sport (2020 - 2023)
EM Epure Race (depuis 2020)
EM Epure Lite (2020)

S3 Parts est une marque espagnole spécialisée dans la fabrication de pièces pour les trial et enduro. Pour tout savoir sur la marque et découvrir notre gamme de produits S3 Parts, cliquez sur ce lien.

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