Frein à main hydraulique multiposition avec maître cylindre 0.75" (Ø19 mm) verrouillable Turbo Works B01 noir

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Turbo Works

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Description

Frein à main hydraulique multi position avec maître cylindre TurboWorks B01

Kit levier à main avec maître cylindre neuf adaptable pour SSV, kartcross, sprintcar, buggy, voiture, autocross...

Ce frein à main hydraulique est destiné à une utilisation à des fins sportives. Il a une excellente qualité de fabrication, il est équipé d'un revêtement en poudre et d'une poignée douce et confortable à tenir en main.

Il est conseillé de toujours utiliser le maître cylindre fourni par défaut avec tous les kits. Il s’agit d’un maître cylindre standard et polyvalent, dont le diamètre du piston mesure 0.75” (19 mm).

Un petit piston déplaçant moins de volume, pour une force de freinage donnée, il faudra tirer moins fort mais plus loin avec un maître cylindre plus petit. À l’inverse, un maître cylindre plus gros demandera un effort supérieur sur le levier, mais bloquera avec une course plus courte. L'intérêt d'un maître cylindre plus petit est qu'il offre plus de progressivité, et qu'il est donc plus facile de doser le freinage (ce qui, pour un frein à main hydraulique, est rarement nécessaire puisque l’on cherche à bloquer net).

Caractéristiques techniques et dimensions du frein à main hydraulique

  • Marque: Turbo Works
  • Modèle: B01
  • Matières: aluminium et acier
  • Couleurs: noir, rouge et gris
  • Longueur du manche: 300 mm
  • Diamètre du piston du maître cylindre : 0.75" (Ø19 mm)
  • Le maître cylindre possède des connecteurs pour vis Banjo:
    - Entrée: AN4 (7/16")
    - Sortie: AN3 (3/8")
  • Longueur du support de fixation: 100 mm
  • Largeur du support de fixation: 65 mm
  • Hauteur du support de fixation: 75 mm
  • Diamètre trous de fixation: 8 mm
  • Entraxes trous de fixation: 34 mm et 86 mm
  • Verrouillable: oui
  • Manche réglable horizontalement et verticalement
  • Livré sans kit de visserie


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